Czym są sklejki modelarskie?

Sklejka, nazywana także dyktą albo skleiną, to kompozytowy materiał sklejony z krzyżujących się, cienkich warstw drewna różnych gatunków, najczęściej sosny, brzozy albo olchy. Ze względu na rodzaj kleju zastosowanego przy produkcji sklejki, wyróżnić można sklejki suchotrwałe oraz wodoodporne. Sklejkę da się wyginać na gorąco, co umożliwia jej wszechstronne wykorzystanie. Przede wszystkim w branży meblarskiej, ale również w produkcji opakowań czy w budownictwie.

 

Modelarz składa samolot

Czym charakteryzuje się sklejka modelarska?

Sklejka modelarska, dawniej nazywana sklejką lotniczą, wyróżnia się wysoką jakością. Jest bardziej wytrzymała, zawsze klejona wodoodpornym klejem i wytwarzana z ogromną precyzją. Złożona z trzech warstw drewna, może mieć nawet mniej niż pół milimetra! Cechuje ją również jednolita kolorystycznie i gładka powierzchnia, łatwość obróbki i wykończenia oraz niewielka podatność na odkształcenia. Żywica wykorzystywana do produkcji sklejki modelarskiej jest odporna na zimną i gorącą wodę oraz na warunki atmosferyczne.

Przed II wojną światową sklejkę lotniczą wykorzystywano powszechnie przy budowie samolotów. W Polsce zastosowano ją między innymi w myśliwcu PWS-10, bombowcu LWS-6 Żubr, amfibii Nikol A-2 oraz w wielu samolotach szkoleniowych i szybowca. Do produkcji szybowców wykorzystywano ją zresztą także w kolejnych dekadach powojennych. Za najsłynniejszy samolot, do budowy którego użyto sklejki (oraz drewnianych desek), uznawany jest De Havilland DH.98 Mosquito. Ten brytyjski samolot dwusilnikowy, nazywany „Drewnianym Cudem”, produkowano w różnych wersjach: jako samolot myśliwski, myśliwsko-bombowy, nocny myśliwiec, bombowiec oraz samolot rozpoznania fotograficznego.

Współcześnie sklejką lotniczą najczęściej wykorzystują modelarze i dlatego właśnie częściej nazywa się ją już sklejką modelarską. Wciąż jednak buduje się z niej samoloty – tylko że już nie pełnowymiarowe, ale takie, które postawimy na półce. Albo latające modele, którymi sterować możemy zdalnie.